Heute in der AMS: Das Ende vom LT5 Motor

[uscarfreak]

General Motors rangiert Kompressor-V8 aus: Die kurze Karriere des LT5-Kraftwerks

Der LT5-V8 aus dem General-Motors-Regal kam nur in einem Auto zum Einsatz: der Corvette C7 ZR1. Nun fliegt der Kompressor-Motor auch aus dem Crate-Engine-Programm.

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[Ace]

Ich verstehe den Artikel nicht so ganz. Der LT5 ist an sich nur eine aufgemotzte Version vom LT4 (ZL1, C7 Z06) mit größerem Kompressor, größerer Drosselklappe, etc. Von daher ist es jetzt nicht wirklich so ein wahnsinnig teurer Sondermotor, sondern sicherlich im doch recht heftigen ZR1 Kaufpreis eingerechnet gewesen. Ist ja bei Highend Modelle auch recht normal, dass die eben besondere Motoren mit geringer Stückzahl haben.

Spannender ist da, dass man den groß angekündigten Blackwing V8 von GM jetzt quasi sterben lassen hat. Der war sicherlich wirklich etwas teurer in der Entwicklung und nun für die Katz

PS: Ich hab den Titel mal sprechender gemacht