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V8 Soundcheck: Mustang GT vs Camaro 2SS vs Challenger R/T Scat Pack
Am Wochenende konnte unser User Seb 392 HEMIseinen Dodge Challenger R/T Scat Pack mit Widebody Package endlich abholen. Wir haben die Gelegenheit genutzt beim Roadtrip einen Soundcheck der verschiedenen V8 Motoren der beteiligten Autos aufzunehmen.
Herausgekommen ist also ein super Soundvergleich zwischen Mustang GT, Camaro 2SS und Challenger R/T Scat Pack. Alle zu hörenden Abgasanlagen sind komplett Serienzustand, es wurden also keinerlei Leistungs- oder Soundveränderungen an den Autos vorgenommen.
Das Video gibt es wie gewohnt im Artikel oder direkt auf dem Modern Muscle Ace YouTube Kanal
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Erwartungsgemäß kommt natürlich der vFL-Mustang im Serientrimm beim direkten Vergleich etwas „dünn“ rüber, was die Freunde der etwas derberen/tieferen Klangfarbe natürlich enttäuscht. Schade, dass Ihr kein FL-Modell dabei hattet.
Trotzdem eine tolle Sache mit dem Vergleich!

Gesendet von so einem Laberknochen mit Tapasprech.

Hier geht's zu meinem Projektthread:
modernmusclecars.de/index.php/forum/proj...-twinchargers-gt-2-0
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Der Challenger wird mit der Automatik bei 4000 RPM abgeregelt. Die Abgasanlage wird allerdings erst ab 4500 RPM mega vom Sound her.
LG der Seb
All hail the HEMI
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Hatte ich eigentlich schon erwähnt, wie geil sich der Challenger anhört?


Yes, it's my Mustang!
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beebleb schrieb: Jammerschade dass das Mustang Facelift nicht dabei ist, wobei ich mir sicher bin Kassandras Grummeln ist kaum zu toppen.
Danke dir


Mir ist allerdings aufgefallen das die klappe zu war ^^
Aber der Sound ist trotzdem mega.
LG der Seb
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Kannst Du denn die "Klappe" separat ansteuern?
Nur Fronttriebler brauchen Kurvenlicht...
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JensG. schrieb: @ SEB
Kannst Du denn die "Klappe" separat ansteuern?
Wenn Du im Stand auf Track stellst geht die Klappe deutlich früher auf.
LG der Seb ✌
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Ich hatte es nur anders verstanden.

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