Nach einiger Spekulation und Händlerinseraten um die 73.000€ gibt es nun Klarheit. Mit großen Dank an Andrian der Facebook Gruppe Generation 6 FORD MUSTANG S550 Group <est. 2015> kann ich Euch nun die offiziellen Preise für den Mach 1 in Deutschland nennen. Lediglich zum Handschalter und den Recaro Sitzen fehlt aktuell noch der Preis.

Grundsätzlich bleibt es dabei auch bei der bekannten Leistungsangabe von 460 PS und 529 NM, welche wir bereits vom EU Bullitt kennen.

  • 2021 EU Mach 1 mit 10 Gang Automatik: 63.800€
    • Für Modelle mit Handschaltung liegt noch kein Preis vor, dieser dürfte aber ein Stück unter der 10AT Version liegen.
    • Serienmäßige Ausstattung ggü. Mustang GT
      • SYNC3 inklusive Navigation und 1.000W B&O Soundsystem
      • MagneRide Fahrwerk (adaptiv)
      • Besondere Ledersitze mit Zierstreifen in Grau
      • Klimatisierte Sitze
      • Einzigartiges Design mit besonderes Front und Folierung auf Motorhaube und unter den Türen.
      • Außenspiegel und Heckspoilerlippe in Mattschwarz
      • Besondere 19 Zoll Leichtmetallfelgen in Mattschwarz
        FordMustangMach1 GrabberYellow 034
  • Farbauswahl:
    • Farben mit Schwarz-Rot Folierung: Iconic Silver, Shadow Black, Oxford White
    • Farben mit Schwarz-Weiß Folierung: Twister Orange, Race Red und Grabber Yellow
    • Aufpreispflichtig: Jet Grau mit Schwarz-Orange Folierung: 1.200€
    • Aufpreispflichtig: Velocity Blau (Schwarz-Weiß Folierung): 1.200€
  • Styling Paket: 1.500€, enthält
    • Außenfarbe Jet Grau
    • Bremssättel in Orange lackiert
    • Innenraumdekor in Schwarz-Orange
      FordMustangMach1 FighterJetGray 026
  • 5 Speichen Y Design Felgen: 1.250€
    FordMustangMach1 FighterJetGray 044
  • Recaro Sitze: Preis noch unklar

Gegenüber einem GT mit 10AT und Premium Paket ist der Mach 1 also etwa 10.000€ teurer und wird wohl auch weniger Rabatt beim Kauf ermöglichen. Es sollte aber klar sein, dass der Mach 1 eben ein rennstreckenoptimierter Mustang ist mit einigen Upgrades des Shelby GT350, also besonders in Kurven glänzen wird. Schon der Performance Package 2 Mustang, den es nur in den USA gab, hat deutlich bessere Rundenzeiten als der PP1 Mustang (bei uns Standard) herausfahren können. Vom Mach 1 wird eine Fahrleistung auf Niveaus des GT350 erwartet.

Die Gerüchteküche sagt bislang, dass wir mit ca. 500 Mach 1 als Erste Charge für Deutschland rechnen dürfen. Insgesamt dürfte er trotzdem limitiertes ausfallen als noch der Bullitt.

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