Während der neue 2024 Mustang erst nächstes Jahr erscheint, habt Ihr schon jetzt die Möglichkeit euren Custom Mustang virtuell zu erstellen. Mit dem brandneuen 2024 Mustang Builder - Exklusiv hier auf Modern Muscle Cars - könnt ihr von Ecoboost, GT über Dark Horse, egal ob Fastback oder Convertible eurer eigenes Traum Pony Car bauen.

Endlich hat Ford heute Nacht die brandneue Generation des Mustang enthüllt. Mit modernster Technik generalüberholt Ford das wohl letzte amerikanische V8 Muscle Car, dass es geben wird.

Mit kantiger, aggressiver Optik und einem noch digitaleren Innenraum bringt Ford das ikonische Pony Car auf eine völlig neue Ebene. Besonders spannend ist dabei, dass erstmals die verschiedenen Modelle sich durch eine völlig eigenständige Frontpartie unterscheiden. Neben dem US exklusiven Ecoboost gibt es international den GT mit Coyote V8 Motor, der nun in der vierten Motorgeneration ankommt. Dieser leistet über 487 PS - In Europa sicherlich wieder etwas weniger dank OPF - dank doppelten Lufteinlässen und doppelten Drosselklappen.

Heute Nacht wird endlich die neue Generation des Mustang enthüllt. Ich werde den Stream live verfolgen und euch morgen früh direkt ein ausführliches Video zum Auto veröffentlichen.

Bis dahin hat Ford aber es sich nicht nehmen lassen schon mal Pressevertreter und medienwirksame Personen an den Mustang 7 den Wagen zu präsentieren. Zwar gibt es noch ein Embargo, dass die Inhalte erst nach der Enthüllung veröffentlich werden dürfen, aber einen kurzen Teaser hat Ford trotzdem schon rausgehauen, in dem Comedian/Talkshow Host Jimmy Fallon zusammen mit Fords CEO Jim Farley im Auto Platz nehmen.

Um die Stimmung bis zur Enthüllung des neuen Mustang am 15.09 anzuheben veröffentlicht Ford kleinen Teaser auf den Social Media Kanälen.

Zwar kann man noch nicht all zu viel erkennen, jedoch offenbart Ford bereits einen Blick auf einen Teil des ungetarnten Heckpanels. Dort ist nun ein neues, sehr detailliertes GT Emblem zu sehen, welches nicht mehr auf einem schwarzen Panel befestigt ist. Stattdessen ist das Heck des Mustang 7 anscheinend in Wagenfarbe gehalten. Dazu scheint es nun eine "GT Performance" Variante zu geben, da können wir gespannt sein, was sich dahinter verbirgt.

Dazu zeigt uns Ford schon mal die Shilouette des Mustang, auch wenn er leider noch unter eine PLane verhüllt ist. Trotzdem gibt das Bild schon mal eine kleine Vorschau auf die eher kantigere Linienform im Vergleich zur sechsten Generation.

Am 15. September wird die neue Generation des Mustangs endlich öffentlich enthüllt. Um die Fans etwas anzuheizen hat Ford einen neuen Soundclip vom Mustang veröffentlicht, der uns den Klang des Coyote V8s spüren lässt.

Update: Jetzt auch mit allen Infos in Videoform.

Lange war es angekündigt, jetzt wurde es endlich offiziell enthüllt: Dodges vollelektrisches Muscle Car. Das Charger Daytona Concept soll aufzeigen, was uns ab 2024 als Nachfolger für den aktuellen Challenger und Charger erwarten wird.

Kern des Autos werden drei neue Patente von Dodge: Mit dem R-Wing Frontflügel behält das Dodge-Profil bei und erzielt gleichzeitig eine höhere aerodynamische Effizienz. Der Fratzonic Chambered Auspuff soll einen Auspuffsound abliefern, der sich an SRT Hellcat Modellen orientiert. Und mit dem eRupt Getriebe mit elektromechanischer Schaltung bietet der BEV das Fahrgefühl eines Automatikgetriebes.

Das Ende einer Ära hat nun ein offizielles Datum. Ende 2023 werden die aktuellen Challenger und Charger Modelle auslaufen. Insgesamt wird man 7 Sondermodelle als Hommage an ältere 60er und 70er Jahre Modelle anbieten, wovon sechs in den kommenden Monaten vorgestellt werden sollen. Das siebte Modell wird etwas einzigartiges sein und wird daher erst auf der Sema Messe Anfang November enthüllt.

Diese Modelle wird man jedoch nicht bestellen können, ausgewählte US Händler bekommen diese als zusätzliches Inventar zugewiesen und können es dann direkt verkaufen - Da darf man sich wohl auf einige saftige Dealer Markups einstellen. Dafür wird es jedoch eine Rückkehr von limitierten Modellen für das "Last Call" genannte 2023er Modelljahr geben wie die Durango Hellcat oder den Challenger Jailbreak.

Update: Leider wurde der Info von Motortrend sofort offiziell widersprochen, wie das Magazin Motor1 berichtet. Ein Dodge Pressesprecher erklärte, dass die nächste Generation Charger & Challenger rein elektrisch und keine HEMI Motoren nutzen wird.

Bislang klang alles danach, dass mit dem angekündigten elektrischen Muscle Car Dodges Verbrenner Varianten vom Challenger und Charger ein Ende finden. Doch dem soll laut neusten Insider Informationen nicht so sein, wie Motortrend jetzt in einem Artikel veröffentlicht hat.

Bis 2030 soll zwar die Hälfte an Dodges Modellen elektrisch sein - Aber das ist eben auch nur die Hälfte. Doch noch weiter möchte man die technisch in die Jahre gekommene LD-Platform, die ganz ursprünglich von Mercedes Modellen aus 2002 stammt, nicht nutzen. Deswegen wird es eine neue Stellantis Platform geben für eine Heckantrieb und V8 Kombination. Die Platform unterscheidet sich von der neuen elekrtischen Platform und soll dann die Basis bilden für einen neuen Charger, Challenger und vielleicht sogar einen neuen Chrysler 300.

Update: Nun ist es offiziell, der Mustang 7 wir am 14. September offiziell enthüllt!

Die neue Generation des Mustang soll endlich nächstes Jahr in die Produktion gehen. Bislang ist aber noch unklar gewesen, wann die Enthüllung der 7ten Generation endlich stattfinden wird. Wie Road & Track berichtet gibt es nun Grund zur Freude: Denn die Enthüllung soll nur noch zwei Monate entfernt sein!

Seit längerem ist unklar, wie es mit dem Camaro weiter geht. Die letzten Informationen, die es aus der Gerüchteküche gab, sagen dass der aktuelle Camaro der 6ten Generation noch ungefähr 1-2 Jahre gebaut wird und dann die Camaro Marke erst mal wieder auf Eis gelegt wird.

Nun sind neue Gerüchte über Automotive News aufgetaucht, die das ganze befeuern könnten.

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