Mike Levine, der Product Communications Manager von Ford North America, hat auf seinem Twitter Account das Enthüllungsdatum vom 2020 Shelby GT500 veröffentlicht. Demnach wird der Highend-Mustang am 14.Januar 2019 auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit der Öffentlichkeit vorgestellt, nachdem erste Bilder vor kurzem schon geleaked wurden.

Dazu gibt es ein erstes Bild des Supercharged 5.2l Predator Motors, der dem GT500 über 700 Pferdestärken einbringen soll.

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Der Mustang ist eines der erfolgreichsten Sportwagen der Welt. Auch in Deutschland hat er so manchen Platzhirschen der Sportwagenverkäufe Angst gemacht.

Doch wie steht es um die Zukunft des Mustangs? Ford hat in letzter Zeit einige Einblicke in kommende Modelle gegeben, die einen ein wenig zweifeln lassen, ob der Mustang weiterhin so ikonisch sein wird wie er es bis heute ist.

Im neuen Video gehen wir aktuellen Trends von Ford nach und zeigen 5 Dinge, über die man sich im kommenden Mustang Sorgen sollte.

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Nachdem vor längerer Zeit schon der 2019 GT350 vorgestellt wurde, ist nun auch endlich der Konfigurator online gegangen. Optisch bleibt alles beim alten, es gibt also kein Facelift, jedoch hat Ford technisch einiges verbessert

Die wichtigste Änderungen sind die neuen Michelin PIlot Sport Cup 2 Reifen, die die Michelin Pilot Super Sport ersetzen und deutlich besseren Grip liefern soll. Ebenso kommt ein Gurney Flap am Heck hinzu, sowieso eine verbesserte Öffnung des Kühlergrills.

Für alle, die den Wagen auch sportlich ausfahren, hat Ford zudem das Fahrwerk und die elektronischen Helfer neu abgestimmt, um dem Fahrer ein noch besseres Feedback zu geben.

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Für das Auto des Jahres führt MotorTrend mal wieder groß auf: Auf verschiedenen Strecken unter verschiedenen Bedingungen werden aktuelle Autos auf Herz und Nieren geprüft, um den Gewinner zu kühren. Mit dabei in der diesjährigen Auswahl: Der aktuelle Ford Mustang inkl. des Bullitts.

Doch wie stehen die Chancen für den Mustang, der damit um die Nachfolge vom Alfa Romeo Giulia (COTY 2018), Chevrolet Bolt EV (COTY 2017) und Chevrolet Camaro (COTY 2016) kämpft?

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Die Sportwagen Zulassungszahlen für Oktober sind da! Weiterhin scheint WLTP das Segment stark zu treffen, besonders Audi und Porsche scheinen starke Zulassungsprobleme seit September zu haben.

Ansonsten läuft der Camaro zu Höchstformen diesen Monat auf, obwohl es nur noch Rest-Lagerfahrzeuge bis September 2019 gibt. Das Mustang Facelift scheint sich inzwischen auf einen Normalwert des Mustangs zu erholen, nachdem das Jahr durch die späteren Lieferungen des Facelifts schlecht begonnen hatte.

Hinweis. Da EU Corvettes von der KBA seit längerer Zeit nicht mehr korrekt erfasst werden, tauchen Corvettes nicht in der Statistik auf.

Die Statistik und Auswertungs-Grafiken findet Ihr im Artikel unter Weiterlesen.

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Wer noch gespannt darauf wartet, ob der 2019 Camaro zu uns nach Europa kommt kann nun das erste mal aufatmen - Zumindest ein wenig. Momentan ist die Sao Paulo Auto Show gestartet, auf der in Brasilien die neusten Fahrzeuge für den Markt präsentiert werden. Dort zu sehen ist auch das neue 2019 Camaro Facelift.

Doch eine Besonderheit gilt für den brasilianischen Markt: Bislang nutzt Brasilien das gleiche Camaro Modell wie Europa, das heißt auch dort gibt es die großen Außenspiegel, Entfernung des zusätzlichen Tagfahrlichts in der Stoßstange, Entfernung der SS-Embleme, weiße Reflektoren, usw. obwohl diese dort nicht notwendig sind. Hintergrund sind einfach günstigere Produktionskosten, wenn man ein Exportmodelle für mehrere Märkte anbietet. Ford nutzt ja das gleiche Verfahren für den Export-, bzw. EU Mustang.

Das spannende Detail ist nun, dass auch das vorgestellte Facelift genau diese EU-Markt Änderungen am brasilianischen Camaro zeigt. Entsprechend ist dies eine erste Bestätigung, dass ein EU Camaro in Entwicklung ist - Oder zumindest mal war.

Wir sind gespannt wann sich Cadillac Europe, die die europäischen Chevrolet Modelle vertreiben, zu kommenden EU Fahrzeugen äußert. Bis dahin haben wir die Bilder zum 2019 Export Camaro für Euch im Artikel.

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Der COPO Camaro ist seit 50 Jahren eine Ikone des Drag Racing. Nun hat Chevrolet erstmals eine vollkommen elektrisch angetriebenes eCOPO Konzept auf der SEMA vorgestellt, dass 710 PS und 813 Nm Drehmoment liefert. 

Der eCOPO soll dabei im 9 Sekunden Bereich die Viertelmeile absolvieren, jedoch sind die Tests seitens Chevrolet noch nicht finalisiert - Also sind durchaus noch bessere Zeiten denkbar.

Ebenso auffällig ist, dass das Konzept ebenfalls die bereits vorgestellte überarbeitete Front des 2019er Camaro zeigt und eine neue Farbe namens Electric Blue.

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Nach langer Wartezeit ist der Konfigurator des Dodge Challengers für das neue Modelljahr 2019 online - Zumindest für Kanada.

Größte Neuigkeit dürfte auf jeden Fall das neue Hellcat Redeye sein, die noch mal mehr Leistung als die normale Hellcat hat.

Zudem gibt es das Widebody Package nun auch für den Scat Pack 392 und nicht nur für die Hellcat.

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Im neusten Video präsentiert Ford ihre Idee, wie die Zukunft bei Ford aussehen soll. Neben Schauspieler Bryan Cranston, der hier ein wenig über die Innovationen bei Ford philosohpieren darf, ist besonders eine Sache sehr spannend: Das Video gibt einen kurzen Einblick auf die Front eines elektrischen Mustangs.

Zudem soll sagen aktuelle Gerüchte aus dem Ford Insider Event (siehe GT500 Leak), dass auch ein 4-Türer Mustang mit Turbo-V8 zukünftig angedacht ist, um Audi A7 und Porsche Panamera Kunden anzusprechen - Eine schon gewagte Ansage, wenn Sie denn stimmt.

Schaut Euch die Bilder und das Video im Artikel an, was haltet Ihr davon?

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Ford hat gerade eine Veranstaltung für Händler abgehalten, auf denen kommende Fahrzeuge vorgestellt wurden - Mit dabei war auch der brandneue GT500, der nächstes Jahr erscheinen soll. Die teilnehmenden Händler verpflichten sich zwar keine Fotos zu machen und alles geheim zu halten, doch jemand hat wohl trotzdem ein paar Schnapschüsse gemacht, welche nun dem Instagram User sinister_lifestyle in die Hände gefallen sind.

Die Bilder haben wir für Euch bereitgestellt.

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