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Bei unserem Händler in Billerbeck standen auch schon einige aber begeistern konnten die uns nicht. Es sind bestimmt tolle Sportwagen aber sie sind uns zu wenig US-CAR .

Sie kommen jetzt aber erheblich schneller zu den Händlern und stehen nicht mehr 10 - 12 Wochen in Bremerhaven bevor sie zum Händler kommen.

Die sollen sehr gut sein aber leider nur für wenige Fahrzeuge abgenommen .

Zur Zeit gibt es den Bullitt für 46K wer bezahlt denn dann 63k für den Mach1 ???????

Nein Als " Champions League Edition" für 39k Euro und normal bei 40k Euro.

Die Löcher in Kühlergrill sehen abartig aus Über 63000 Euro geht gar nicht wenn man bedenkt das 2015 der GT ab 39000 Euro zu haben war und der sah auch noch besser aus. Die 5 Speichen Y Design Felgen sehen genau wie meine TEC GT6 Felgen aus nur sind meine 20 Zoll.

Da ist der Mustang Mach E wohl eher die Alternative der ID3 geht ja wohl gar nicht.

Beides ist noch besser . Den V8 hab ich schon und als nächsten Zweitwagen den Mach E .

Hier noch etwas mehr zum Mach E www.youtube.com/watch?v=n56nQOQZxG4

Der sieht ja richtig Geil aus aber das Geräusch geht gar nicht .

Sobald der Mach E hier in Deutschland angekommen ist werde ich mal eine Probefahrt machen .

Das Gelb ist OK aber die Felgen sind ätzend .

Der Sound ist ideal zum Posen beim US-Car Treffen aber auf der Straße möchte ich nicht damit rumfahren.

Der blaue mit den scheußlichen Felgen ja aber der andere mit Handling Package wird doch bestimmt nicht zu uns kommen .

Also mir gefällt er gar nicht und die Fake Scheinwerfer sind doch ein Witz . Schade das er optisch nicht Richtung GT500 geht.

Irgendwie sieht die die neue Corvette ja auch aus wie ein Ferrari für arme und nicht mehr wie ein US-Car.

Erst mal sehen was der Ford mit dem Gen 7 Mustang an Hybrid bringt ansonsten bleibt meiner und es kommt noch ein E-Auto dazu dann kann man die Steuererhöhung umgehen. Der Mach-E gefällt mir schon ganz gut .

Warum nicht es sollen doch jetzt die auf Halde produzierten Autos verkauft werden und es wird dann wohl viel Tageszulassungen geben am ende des Jahres.

Die Steuern auf Hubraum machen doch gar keinen Sinn mehr . Mazda z.B. hat mit 2 Litern Hubraum ohne Turbo aber mit höherer Verdichtung genauso gute Abgaswerte wie andere 1 Liter mit Turbo bei gleicher Leistung.

Ich glaube mit dem Gen 7 also 2022 wird es auch beim Mustang ein Plug in Hybrid geben.