Die aktuellen Zulassungszahlen der KBA sind da. Damit können wir nur das gesamte Jahr 2018 abschließen.

Der Ford Mustang beendet das Jahr mit nur knapp über der Hälfte an Neuzulassungen gegenüber des Vorjahres. Die Lieferpause bei Umstellung auf das Facelift dürfte hier auch eine Rolle spielen, insgesamt scheint aber das Interesse am Mustang mit dem Facelift zurückgegangen zu sein. Aber er erreicht trotzdem noch den stolzen 4ten Platz bei Neuzulassungen im Sportwagensegment.

Der Camaro beendet das Jahr mit einem neuen Rekord an Neuzulassungen in Deutschland seit Einführung des EU Camaros. Ausschlaggebend dürfte hier ganz klar sein, dass seit Sommer 2018 keine neuen EU Camaros mehr produziert werden und viele Kunden jetzt noch die Restposten Fahrzeuge aus dem Pool kaufen, bevor sie nächsten Jahr ausverkauft sind. Noch ist nämlich ungewiss, ob das aktuelle Facelift seinen Weg nach Deutschland findet auf Grund der strengeren Abgas-Richtwerte und Ottopartikelpflicht seit September 2018.

Die ausgewerteten Daten und die Grafiken sind wie gewohnt im Artikel zu finden.

Neuzulassungen 12.2018 (Vergleich zu 12.2017)

Mercedes E-Klasse Coupe: 387 (-13,4%)
Porsche 911: 251 (-21,8%)
Ford Mustang: 179 (-53,5%)
Porsche Boxster: 118 (+71,0%)
Mercedes SLK, SLC: 92 (+13,6%)
Chevrolet Camaro: 80 (+116,2%)
Mercedes AMG GT: 78 (+18,2%)
Porsche Cayman: 78 (-38,1%)
Audi TT: 66 (-68,0%)
Maserati Ghibli: 54 (-18,2%)
Jaguar F-Type: 19 (-38,7%)
Nissan 370Z: 12 (+50,0%)
Toyota GT 86: 10 (+400,0%)
Audi R8: 1 (-95,5%)

Neuzulassungen 01.18 bis 12.18 (Vergleich 01.17 bis 12.17)

Porsche 911: 9.332 (+24,1%)
Mercedes E-Klasse Coupe: 8.062 (+44,0%)
Audi TT: 4.712 (-17,9%)
Ford Mustang: 3.151 (-45,1%)
Mercedes SLK, SLC: 2.878 (-5,8%)
Mercedes AMG GT: 2.284 (+80,3%)
Porsche Boxster: 1.944 (-11,0%)
Porsche Cayman: 1.236 (+4,1%)
Jaguar F-Type: 1.183 (-10,0%)
Chevrolet Camaro: 1.089 (+13,8%)
Audi R8: 654 (-18,6%)
Maserati Ghibli: 505 (-16,3%)
Toyota GT 86: 290 (+9,0%)
Nissan 370Z: 267 (-30,6%)