Ford hatte bereits angekündigt, dass ihr Elektro Crossover nicht nur den Namen Mach 1 vom Mustang sondern auch Design Elemente vom Kult-Ponycar nutzen wird. Doch nun hat Ford ein erstes Konzeptbild veröffentlich offen zeigt, wie stark sich das Design am Mustang bedient - Auch wenn vom Mach 1 Namen diesmal keine Spur mehr ist.

Für das Woodward Dream Cruise Event hat Ford ein ganz besonderes Auto im Gepäck gehabt. Während sonst Bullitt Mustangs nur in Highland Green oder Schwarz gebaut werden, gab es ein einzigartiges Exemplar in Kona Blue, dass man zu Gunsten der Juvenile Diabetes Research Foundation verlost hat. Jeder Käufer einen $10 Tickets hatte die Chance den Bullitt Mustang zu gewinnen.

Im US Forum Mustang6g ist ein Dokument aufgetaucht, dass die technischen Daten des kommenden GT500 verrät.

Der GT500 soll demnach den Voodoo Motors des GT350 mit einem Kompressor bekommen, womit der Wagen ganze 730 PS (720 HP) bei 7.500 RPM erreicht. Dazu erlangt der GT500 eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h und bekommt eine Carbon Antriebswelle.

Doch ganz ohne Nachteile kommt die Leistung auch nicht: Ganze 1.916kg soll der GT500 wiegen - Also ähnlich viel wie ein Dodge Challenger Hellcat.

Das Performance Package 2, das es leider nur in den USA gibt, gibt dem Mustang GT noch mal eine extra Portion mehr Sportlichkeit. Die große Frage ist natürlich immer, wie sich so ein Auto gegen andere hochgelobte Modelle schlägt.

Cars.com hat sich daher den GT PP2 geschnappt und ihn auf der Rennstrecke gegen den aktuellen BMW M4 antreten lassen. Reichen die Upgrades das neuen Pakets um den BMW zu schlagen?

Als Ford das USA-exklusive Performance Package 2 für den Mustang angekündigt hat war schon klar, dass er der große Gegenstück zum Camaro SS 1LE sein soll, der in vielen Reviews beachtliche Rundenzeiten hingelegt hat. Nachdem MotorTrend bereits den SS 1LE gegen den 2018 Mustang GT mit Performance Package 1 getestet hatte, folgt nun endlich der langerwartete Test des Performance Packages 2.

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