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Endlich lässt der neue Mustang in Europa seine Hüllen fallen! Mit der Vorstellung des EU Dark Horse beim British Motor Museum in England und dem EU GT bei der Mustang Garage in Belgien haben wir endlich einen ersten Blick darauf, was sich für Europa am neuen Mustang ändern wird.
Im Folgenden Video habe ich für euch die Europamodelle im Detail analysiert und zeige euch, was sich für Europa ändert.
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Beim Mustang 6 hat gut 5 Jahre gebraucht, bis der 2020er GT500 endlich erschienen ist. Jetzt wo die 7te Generation in den Startlöchern steht, stellt sich da natürlich die Frage ob Fans des 779 PS starken GT500 jetzt wieder so lange warten müssen, bis ein Nachfolger in der neuen Generation bereitsteht.
Wie Ford Authority nun berichtet wird dem nicht so sein. Denn bereits im Jahr 2025 als Modelljahr 2026 wird der nächste GT500 erscheinen. Das besondere: Diesmal soll es neben der Coupe auch eine Convertible Variante des leistungsstärksten Mustang geben.
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Wer sich auf den neuen Mustang freut und neben dem MMC Mustang 7 Builder auch endlich den offiziellen Konfigurator sehen möchte, der hat jetzt Grund zur Freude. Nachdem bereits seit ein paar Tagen der "Build & Price" Button auf der offiziellen US Mustang 7 Webseite aufgetaucht ist, lässt sich nun auch endlich der echte Konfigurator öffnen.
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Ford hat endlich die offiziellen Preise für den Gen 7 Mustang veröffentlicht. Der kürzliche Leak des Dark Horse Preises bestätigt sich dabei, sodass das Dark Horse gerade mal $1.400 teurer ist als der aktuelle Mach 1. Für die niedrigeren Modelle wie Ecoboost und GT sieht das ganze jedoch anders aus. Der Ecoboost steigt um über $3.000 von $27.700 auf $30.920 im Einstiegsmodell. Der GT steigt im Schnitt um knapp unter $3.000 mit z.B. dem GT Premium ab $46.015, bislang $43.365.
Weiterlesen: Die offiziellen US Preise für den Mustang 7 sind da!
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Bislang waren aus Carbon gefertigte Felgen etwas, dass Ford nur für die Shelby Modelle angeboten hat beim Mustang. Mit dem Mustang 7 bricht Ford damit und bietet für das Dark Horse Modell ebenfalls optionale Carbon Felgen der Firma Carbon Revolution, die bislang für den Ford GT, die Shelby Modelle aber auch andere Marken und Modelle wie für die C8 Z06 Carbon Felgen produzieren.
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Um noch mal ein wenig die Werbetrommel für den neuen Mustang zu rühren, hat Ford ein paar neue Details zum Mustang Dark Horse veröffentlicht. Der Fokus liegt dabei auf die verschiedenen Designs, das Interieur und zudem wurde auch der Preis für das Dark Horse online geleaked.
Interessant ist eine erweiterte Auswahl des Streifendesigns am Mustang. Neben das bereits vorgestellte Foliendesign auf der Motorhaube, dass mehrere Schwarz-Grau-Töne in Matt kombiniert und so perfekt zum Design des Dark Horse passt. On Top gibt es aber auch eine Premium Variante der Streifen, die dann in Hochglanz lackiert sind und sich über das Dach bis ins Heck ziehen.
Weiterlesen: Neue Details und der Einsteigspreis für das Mustang Dark Horse
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Während viele Mustang Fans auf weitere Infos, Preise und den Bestellstart zur neuen Mustang Generation warten, hat die Flotteninformationsseite Donlen nun wahrscheinlich den datierten Startschuss verraten.
So sollen Bestellungen für die 7te Generation in den USA bereits ab 14.01 möglich sein. Die Einplanung in die Produktion erfolgt dann ab 11. März und die Produktion soll dann bereits am 11. April starten. Das deckt sich auch mit den Angaben der Seite Elementfleet. Diese Daten decken sich zudem auch mit den bisherigen Aussagen von Ford, dass der 2024er Mustang ab Sommer verfügbar sein soll. Leider gibt es aber noch keine offizielle Preisliste oder Konfigurationsmöglichkeit. Zusammenstellen könnt Ihr euren Gen 7 aber bereits im Modern Muscle Cars Builder.
Weiterlesen: Mustang 7 Produktion soll am 11. April starten, Gen 8 in 2029
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Nachdem man sich offiziell zur Enthüllung noch nicht auf Leistungsdaten festlegen wollte, gibt Ford nun per Weihnachtsvideo die offiziellen Leistungsdaten zum kommenden Mustang der 7ten Generation bekannt.
Der Ecoboost als Einstiegsmodell für die USA wird mit seinem 2.3l Ecoboost Motor demnach 319 PS und 474 Nm Drehmoment liefern.
Der Mustang GT mit dem 5.0l Coyote V8 mit zwei Drosselklappen und Klappenauspuffanlage kommt laut Ford auf 493 PS und 567 Nm, damit ist er eindeutig der leistungsstärkste GT aller Zeiten. Ohne die Klappenaufpuffanalge wird die Leistung leicht darunter liegen.
Weiterlesen: Offiziell: So viel PS hat der 2024 Mustang GT und Dark Horse in den USA
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Es wird spannend, was Ford sich für die Rücklichter für Europa überlegt hat. Der YouTuber Speed Phenom hat sich nach Dearborn, Michigan, begeben um ein paar Mustang 7 Prototypen zu sichten. Während er verschiedene Modelle vor die Kamera bekommen hat, ist besonders eine Sichtung eine Wucht: Denn ein gesichtetes Europamodell zeigt uns, dass der Wunsch vieler für die Rücklichter endlich in Erfüllung gehen könnte.
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Aktuell dürften die meisten Mustang Fans froh sein, dass die frisch enthüllte 7te Generation des Pony Cars weiterhin klassische Verbrennungsmotoren anbietet inklusive des kultigen V8s. Doch natürlich bleibt die Frage offen, wie lange Ford weiter am Verbrenner festhalten wird, gerade wo Chevrolet und Dodge keine kommenden Camaro bzw. Challenger/Charger Generationen mit Verbrenner bauen wird.
Weiterlesen: Auch die 8te Mustang Generation wird am Verbrenner festhalten